Wat betekent het jaar 2023 voor PostNL?

Een nieuw jaar en nieuwe kansen? Wat gaat het jaar 2023 brengen voor beursbedrijf PostNL? Er liggen zeker kansen maar er zijn ook bedreigingen. Hieronder een paar zaken op een rij.

Bezorging van brieven

In 2023 gaat het bezorgen van een poststuk van maximaal 50 gram meer dan een euro kosten. Het blijft een moeilijk punt bij PostNL. Het aantal poststukken is na een korte opleving tijdens Corona weer aan het dalen. De postbezorger heeft de verplichting om 95% van de poststukken tijdig te bezorgen. Dat lukt al een tijdje niet ondanks de verhoogde tarieven. De boetes die daarop volgen drukken op het resultaat dat voor deze afdeling toch al zorgen baart. Vanaf april 2023 krijgt PostNL concurrentie van DHL. Dit bedrijf gaat dan ook brievenbuspakjes bezorgen van meer dan 50 gram. Het is nog niet duidelijk wel tarief daarvoor gerekend gaat worden, maar het gaat oppassen worden voor PostNL.

Bezorging van pakjes

Het is niet meer weg te denken in de huidige maatschappij: pakjes met allerlei inhoud die worden bezorgd.  Momenteel heeft PostNL een marktaandeel van ongeveer 50%. De grootste concurrent is DHL met 30% en de rest van de markt is verdeeld onder een aantal kleine partijen. De tarieven zijn in 2023 verhoogd, maar er zijn een paar duidelijke bedreigingen. De hoge brandstofprijzen drukken op de marge. Maar ook de bezorgers willen gecompenseerd worden voor de torenhoge inflatie. Dat leidde eerder al tot een voorgenomen staking rond Black Friday. Deze werd via de rechter voorkomen maar de ontevredenheid bij vakbonden en kleine ondernemers is beslist niet verdwenen.

Overname-fantasie

De Tsjechische miljardair Daniel Kretínský heeft in 2022 gestaag een belang opgebouwd in PostNL. Met iets minder dan 30% zit hij nog onder de grens van een verplicht bod op alle aandelen. Hij heeft een vergelijkbaar belang in het Britse Royal Mail. Een toekomstige samenvoeging zou derhalve zijn doel kunnen zijn om de kosten te drukken. Dat is overigens niet mogelijk zonder toestemming van de Nederlandse overheid. Dat zou nog wel eens een flinke hobbel kunnen worden omdat in het recente verleden is gebleken dat voor de politiek een tijdige en gegarandeerde bezorging van de post een heikel punt is.

Heeft u als particuliere belegger interesse in een belang PostNL? Via de betrouwbare, online brokers op deze site kunt u wereldwijd aandelen kopen en uiteraard ook PostNL.