P911 naar de beurs
Op het moment van schrijven van deze tekst is nog niet bekend op welke koers het nieuwe aandeel P911 de eerste dag is gesloten. Algemeen wordt verwacht dat de koers bij beursgang van € 82,50 zal worden overtroffen. Met die waarde wordt het gehele bedrijf van Porsche geschat op circa € 75 miljard en is het daarmee de grootste beursgang in Europa sinds 20 jaar.
Nederland een van de grootste afnemers
De omzet van Porsche is ongeveer € 8 miljard. Een netto winstcijfer is niet bekend, omdat de fabrikant van luxe auto’s onderdeel is van het Volkswagen concern. Zorgen over de omzet zijn er niet, ook niet in minder positieve economische omstandigheden. De kopers van een Porsche zijn in het algemeen zeer vermogend. Het instapmodel kost € 91.000 en de Porsche 911 met extra’s komt met een prijskaartje van € 360.000. Nederland was een tijd lang een van de grootste afnemers van Porsche. In 1960 werd gekozen voor Porsche als surveillanceauto voor de politie. Vanaf dat moment werden de laatste 5 Porsches die in een week van de band rolden, omgebouwd tot politiewagens. In totaal kocht de Nederlandse politie meer dan 500 Porsches in die periode.
Het grootste familiebedrijf ter wereld?
Ferdinand Porsche was de oprichter van het autobedrijf in de jaren 30. Hij ontwikkelde in opdracht van Hitler de Kever, welke was bedoeld als een auto voor het volk. Een kleinzoon, Ferdinand Piëch, werd in de jaren 90 de baas bij Volkswagen. Vanaf dat moment kocht Porsche zich flink in bij VW. Na een hoop strubbelingen fuseerden de beide bedrijven in 2010. VW is de op één na grootste autofabrikant ter wereld met een omzet van meer dan € 250 miljard. Nog steeds is een flink deel van de aandelen in handen van de nakomelingen van Ferdinand Porsche en om die reden wordt VW ook wel het grootste familiebedrijf ter wereld genoemd.
Verwachte opbrengst beursgang Porsche
De verwachte opbrengst van de beursgang van Porsche bedraagt voor het eerste deel van de aandelen ongeveer € 10 miljard. Daarvan zal het grootste deel worden aangewend voor de verdere ontwikkeling van elektrische Volkswagens. Opmerkelijk is dat de man die de overgang naar elektrisch moest vormgeven, Herbert Diess, gedwongen werd te vertrekken. Zijn opvolger Olivier Blume is ook CEO van Porsche. Nederlandse beleggers konden niet inschrijven op de beursgang van Porsche, dat was slechts in een beperkt aantal landen mogelijk. Zodra het aandeel officieel aan de beurs is genoteerd, kunt u daarin handelen via de betrouwbare, online brokers op deze site.
