Beleggen in waterstof, is dat al mogelijk?

Momenteel wordt in Glasgow weer gesproken over onder andere de vervanging van fossiele brandstoffen door duurzame middelen. Een van de belangrijke opties daarbij is waterstof. Uit uw middelbare schooltijd herinnert u zich wellicht nog dat waterstof bestaat uit H-atomen. Als die worden verbrand, ontstaat er H2O, oftewel water. Een ideaal restproduct van verbranding dus. Uiteraard is het niet helemaal zo simpel, want waterstof komt niet vrij in de natuur voor. Daarnaast is er bij waterstof in vloeibare of gasvorm kans op ontploffingsgevaar. De reactie vindt immers plaats met zuurstof die wel overal vrij voorkomt in de natuur.

Grijze en groene waterstof

Waterstof moet worden gemaakt en dat kan momenteel op twee manieren. Bij het ‘kraken’ van fossiele brandstoffen komt in het algemeen ook waterstof vrij. Dat is echter een proces dat veel energie kost en ook een behoorlijke hoeveelheid CO2 laat vrijkomen. Het is duur en het opvangen van de waterstof is een ingewikkeld proces. Deze vorm wordt grijze waterstof genoemd.

De tweede optie is elektrolyse. Hierbij wordt water met behulp van elektriciteit omgezet in waterstof en zuurstof. Het proces vraagt in eerste instantie een behoorlijke hoeveelheid energie. Ook treedt er energieverlies op bij het proces en moeten er veiligheidsmaatregelen worden getroffen om te voorkomen dat de beide stoffen voortijdig reageren. Het eindproduct wordt groene waterstof genoemd. Daarnaast is er nog een mengvorm die blauwe waterstof als naam heeft gekregen.

Beleggen in waterstof: de problemen bij het gebruik van waterstof

Hoewel met name groene waterstof milieuvriendelijk is, omdat het geen schadelijke afvalproducten oplevert, is het nog beslist niet zeker of dit een van de belangrijke energiebronnen wordt in de toekomst. Dat is bijvoorbeeld te zien in de auto-industrie. Terwijl de elektrische auto flinke oprukt, is dat nog niet het geval met auto’s op waterstof. Dat heeft er onder meer mee te maken dat een auto op waterstof veel moeilijker is te maken. Dat zorgt ervoor dat een dergelijke auto duurder is dan een elektrisch model. Ook is groene waterstof nog behoorlijk prijzig, omdat er nog nauwelijks grootschalige productie plaatsvindt.

Waar kunt u beleggen in waterstof?

Wilt u als belegger momenteel investeren in bedrijven die inzetten op groene waterstof, dan zijn er twee voorlopers. Het Duitse energie bedrijf RWE heeft een keten opgezet waarbij windenergie wordt gebruikt om groene waterstof te produceren. Ook Shell heeft een aantal projecten opgestart om groene waterstof efficiënter en goedkoper te produceren. Via de betrouwbare, online brokers op deze site kunt u dan ook een keuze maken voor deze duurzame brandstof.